九州トレイルレース難易度比較｜完走率で選ぶ100Kと入門レース

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九州で50km以上を走れるトレイルレースを、距離・累積標高・制限時間・完走率で比べました。

実際に走った4大会（阿蘇・球磨川・霧島えびの・九州脊梁ピストントレイル）の経験を踏まえています。

これから長距離や100Kを目指すランナーの、大会選びの参考になれば嬉しいです。

アシタカ

トレイルレースを選ぶとき、距離だけを見てはいけません。

九州の主要トレイルレース早見表

どれも各大会の公式サイトに出ているものです。距離と累積標高はおおよその値なので、表では「約」を省いています。

50km台のレース

このグループは、完走率を公表している大会がありませんでした。

【3月】五ケ山・脊振クロストレイル｜ダブル

参加資格が「同じ大会のシングル32kmを4時間以内で完走」に限られています。64kmを8時間は、この記事で比べた中で飛びぬけて厳しい設定です。

【7月】霧島・えびの高原エクストリームトレイル｜ロング

参加資格は18歳以上で、完走経験がなくても申し込めます。火山の噴火警戒レベルによって、コースが変わることがあります。

【7月】南阿蘇カルデラトレイル｜ロング

公式サイトに「阿蘇ボルケーノトレイルの資格取得レースです」と書かれています。年2回開かれていて、50kmがあるのは夏の大会です。

【8月】九州脊梁ピストントレイル｜ロング

3つの区間を行って戻ってくる形で、最後の区間が一番登ります。コースが被災地を通るため、復興工事の進み具合で毎年変わります。

【8月】やっちろドラゴントレイル｜ソロ

坂本町復興支援チームドラゴンが開いています。2026年大会は中止が発表されました。

100K以上のレース

完走率は、公表している大会のものだけ載せました。阿蘇は2026年、球磨川と川辺川は2024年の大会のものです。

【5月】阿蘇ボルケーノトレイル｜ロング

参加資格は「100km以上を1回、または50km以上を2回完走」。2026年大会から、A6エイドの場所とコースの一部が変わりました。

【11月】球磨川リバイバルトレイル｜球磨川コース

九州でいちばん長いコースです。完走率61.1%は、3人に1人が完走できていない計算になります。2026年大会は中止が発表されました。

【11月】球磨川リバイバルトレイル｜川辺川コース

制限時間30時間は、この記事で比べた中でいちばん余裕があります。参加資格は「過去3年で50km以上を1回完走」。2026年大会は中止が発表されました。

距離より累積標高と制限時間で決まる

距離をそろえて見直すと、早見表とは違う順番が出てきます。

登りの密度は「累積標高 ÷ 距離」で見る

累積標高をそのまま比べると、距離の長いレースが必ず上に来ます。1kmあたりに直すと、どれだけ登り続けるかの目安になります。

上位2つが50〜64km、下位2つが100km超です。50kmのやっちろドラゴントレイルは、114kmの阿蘇ボルケーノトレイルより1kmあたり1.5倍登ります。

累積標高を見るときは、公式サイトの高低差図も開いてみてください。まとめて登るのか細かく刻むのかできつさが変わってきます。

阿蘇はいちばん緩いのに坂が終わらない

阿蘇ボルケーノトレイルは、1kmあたりの登りが43.9m。ここだけ見れば、いちばん楽なレースに思えます。

ただ、高低差図を見ると、94km地点のA6で標高550mあたりまで下り、ゴールに向けて1,200m近くまで登り返します。前半の登りがどれも400m前後なのに対して、最後の登り返しだけが600m以上あります。

時間の余裕は、完走に必要なペースで見る

キロ何分で進めばゴールできるか、という目安です。

62kmの霧島えびのが、167kmの球磨川コースより速いペースを求められます。逆に102kmの川辺川コースは17:39/kmで、ほぼ歩きのペースでも間に合います。

実際には、登りと下りで速度はまるで違いますし、エイドでの休憩も、歩いた時間も含まれます。止まっている時間まで全部ひっくるめた平均です。

登りで落ちるぶんは、下りや走りやすい区間で取り返すことになります。エイドでの滞在時間も響くので、走る前にペース配分を決めておくと迷いません。

一番上だけ、桁が違います。五ケ山・脊振クロストレイルのダブルは7:30/kmで、ほかのレースの倍の速さです。参加資格も「同じ大会のシングル32kmを4時間以内で完走した人」に限られています。九州で完走がもっとも難しいレースは、167kmの球磨川コースではなく、この64kmかもしれません。

完走率にコースの手強さが出る

阿蘇は川辺川コースより12km長いのに、完走率はほぼ同じです。1kmあたりの登りが緩いという計算と噛み合います。いっぽうで167kmの球磨川コースだけが61.1%で、3人に1人が完走できていません。

霧島えびのと九州脊梁ピストンは、走ると別物

実際に走って一番驚いたのが、この差でした。

大会が出している値をそろえて並べると、この2本はほとんど同じレースに見えます。

参加資格を見ると、その差がはっきりします。霧島えびのは「25km以上の完走経験があるとよい」という書き方です。九州脊梁ピストンは「60km以上を2年以内に完走していること」が条件です。

九州脊梁ピストンは最後の区間が一番きつい

この大会は、五ヶ瀬ハイランドスキー場が起点です。そこから3つの区間を、行って戻ってくる形でまわります。大会名の「ピストン」は、ここから来ています。

3つのうち、最後の区間がいちばん登ります。1,040m、960mと来て、最後が1,460mです。私が2025年に走ったときも、とんがり山がいちばんこたえました。

この区間3は、ショートコースとまったく同じ道です。つまりロングの最後で、これからスタートするショートの選手とすれ違います。すれ違う選手はみんな疲れきった顔でした。8月の脊梁の暑さが、そのまま表情に出ていました。

アシタカ

開催は8月です。暑さ対策も、距離の対策と同じくらい大事です。

正式名称は「ASO VOLCANO TRAIL」です。私は第1回から毎回走っています。九州で100Kを目指すなら、最初に見てほしい大会です。

阿蘇ボルケーノトレイル｜完走率88.7%で登りは緩い

開催は例年5月です。2026年大会は5月9日から10日にかけて行われました。

同じ大会でも、年によってまるで違う

毎年走って分かったのは、阿蘇は年ごとに顔が変わるということです。

アシタカ

装備を決めるとき、「去年と同じ」で考えないでください。阿蘇は毎年違います。

次につながる大会でもある

阿蘇のロングは、UTMB WORLD SERIES QUALIFIERに入っています。Western States Endurance Run 2026の予選大会にもなっています。九州の大会でここまでの扱いを受けているのは、いまのところ阿蘇だけです。

装備の考え方は別記事にまとめています。

阿蘇ボルケーノトレイル2025完走記｜112kmのコースと難易度

阿蘇ボルケーノトレイル2026完走記｜膝・胃腸・寒さとの死闘114km

7時スタートで29時間のレースです。前の日はもちろん、終わった日も泊まれるようにしておくと体が楽です。

球磨川リバイバルトレイル｜川辺川102kmと球磨川167km

熊本県の五木村から八代市までを走る大会です。川辺川コース（約102km）と球磨川コース（約167km）の2つがあります。私は川辺川コースを2回走りました。

2026年大会は中止になりました

2026年の第5回大会は、地震のため中止が決まりました。2027年に開かれるかどうかは、2026年9月の時点で分かりません。

完走だけを考えるなら、時間に余裕がある

川辺川コースは、完走に必要なペースが17:39/kmです。この記事で比べた中でいちばん緩く、ほぼ歩きのペースになります。累積標高は5,800mもありますが、制限時間が30時間あるので、歩く時間を取れます。

ただし条件付きです。私が走った2024年は、11月なのに気温が20℃近くありました。雪が降るような日なら、難しさはまったく変わります。

走ってみて分かったポイント

スタートからW4（宇那川林道・22km地点）までは、歩いたほうがいいと感じました。よほど走力に自信がある人は別です。ここで脚を使うと、後半が苦しくなります。

いちばんこたえたのは、A5（67km地点）からA6（86km地点）です。山をひとつ越えたあとに、7kmほどの舗装路が待っています。真っ暗な中を走りながら、正直なところ泣きそうでした。

補給で気をつけたいのが、水だけのエイドです。ここには食べ物がほとんどありません。時間がかかる人ほど、自分で持つ量が増えます。

預け荷物を受け取れるのが、A4（31km地点）とかなり前半です。着替えや補給食を預ける人は、ここを知っておきたいところです。

川辺川コースは12時スタートで30時間。日をまたぐレースなので、前の日と終わった日の両方で泊まれるようにしておくと安心です。

【レースレポート】第３回 球磨川リバイバルトレイル・KRT（川辺川コース・102km）

【レースレポート】第4回 球磨川リバイバルトレイル（川辺川コース・106km）〜完走を支えた装備と補給の全記録〜

球磨川コース167kmについて

この167kmは、私はまだ走っていません。

完走率61.1%（2024年）、ITRAポイント6、マウンテンレベル7。3人に1人が完走できないレースです。

霧島えびの｜62kmで入口がいちばん広い

宮崎県えびの市で開かれる大会です。地元では「霧えび」と呼ばれています。私は第11回・第12回・第14回に走りました。

開催は例年7月です。2026年は7月19日に行われました。

参加資格がもっともやさしい

この記事で比べた50km以上のレースの中で、参加資格がいちばん広いのが霧島えびのです。完走経験は「あるとよい」という書き方で、なくても申し込めます。九州で最初のロングを走るなら、まずここが候補になります。

ただし完走に必要なペースは13:33/kmです。五ケ山・脊振クロストレイルのダブルを別にすれば、この記事の中では速いほうに入ります。入口は広いけれど、走力は問われます。

私が第14回で実際に走ったのは、前半が約8:45/km、後半が約10:35/km。後半に2割落ちても、制限時間にはまだ余裕がありました。

走らされるレース

走ってみると、なぜそうなるのかが分かります。コースの多くが林道とじゃり道の下りです。岩場やロープ場のような難しいところは、ほとんどありません。技術ではなく、走る力と体力がそのまま結果に出るコースです。

下りが気持ちよく走れてしまうのが、このレースの罠です。私は第14回で、30km過ぎの下りを平均5:20/kmで駆け下りました。その結果、後半に脚が残りませんでした。

第2エイドの先には、日本一と言われる枕木階段があります。第3エイドから第4エイドまでは約19kmと長く、ここが暑さとの勝負です。第12回からは、その間に水だけのエイドができました。

アシタカ

気持ちよく飛ばせる下りほど注意してください。前半の貯金は、そのまま後半の借金になります。

コースが毎年変わる大会でもある

霧島えびのは、火山の噴火警戒レベルによってコースが変わることがあります。公式サイトのお知らせを見ると、硫黄山の警戒レベルが上がったときのコース変更が何度も出ています。新燃岳への対応も告知されています。

実際、公式の発表も毎年変わっています。

距離は3年で少しずつ短くなりました。累積標高は第14回で341m増えています。私も第12回と第14回を走り比べて、トレイルの割合が増えたと感じました。

昔のレポートを読むときは、何回大会のものかを確かめてください。同じ大会名でも、走る中身が変わっています。

霧島・えびの高原エクストリームトレイルの難易度｜65km完走レポート

【第14回】霧えび63km完走レポート｜心拍データが示した後半失速の原因

宿と駐車場は争奪戦になる

スタートがAM5:00で、シャトルバスはAM2:50の1便しかありません。20時に寝ても、眠れるのは数時間です。

会場の近くには、宿も駐車場もあまりありません。エントリーと同時に宿を取るのが正解です。私は第12回のとき申し込みが遅れて駐車場が取れず、深夜のバスで向かうことになりました。

九州で50km以上を走れるレース｜開催月

ここまで詳しく書いた3大会のほかにも、九州には50km以上のレースがあります。細かいルールは公式サイトが正確なので、ここでは全体だけ並べます。

※距離・累積標高・制限時間・参加費は、年によって変わります。申し込む前に公式サイトで確かめてください。 ※冠岳100は、公式サイトのお知らせが2024年10月で止まっています。2025年以降に開かれたかどうか、確認できませんでした（2026年9月時点）。

2026年は、2つの大会が中止になっています

主催によって、大会の性格が違う

九州のトレイルレースを開いているのは、主に次の団体です。走ってみると、それぞれ雰囲気が違います。

Local Gainは参加費が高めです。そのぶんエイドとサポートがしっかりしています。阿蘇ボルケーノトレイルや球磨川リバイバルトレイルが、この団体です。

ユニバーサルフィールドは、アットホームな大会が多く、参加費が抑えられています。そのぶん参加賞やエイドは、あまり手厚くありません。霧島えびのや九州脊梁ピストンが、この団体です。

サポートが手厚いほうがいいならLocal Gain、費用を抑えて距離を踏みたいならユニバーサルフィールド。どちらが良い悪いではなく、選び方の軸として見てください。

差がいちばんはっきり出るのは100km級です。阿蘇のロング114kmが29,000〜39,000円、川辺川コース102kmが31,000円。ユニバーサルフィールドの大会は、これよりかなり安く設定されています。50〜60km級になると値段が近づくので、距離によって差の出方が変わります。

坂本町復興支援チームドラゴンのように、地元の人たちが運営している大会もあります。コースの整備を自分たちの手でしている団体です。

エントリー開始は大会ごとに分かれている

九州のロングレースは、申し込みの時期が重なっていません。

九州で100Kを目指すなら、申し込みの山は12月・3月・5月の3回です。この記事を読んだ時期によって、次に申し込める大会が変わります。

※確定日は毎年変わります。各大会の公式サイトで確かめてください。

まとめ｜最初の1本は霧島えびの、最初の100Kは阿蘇

目標別の選び方を並べます。

九州で最初のロングを走りたいなら

霧島・えびの高原エクストリームトレイル（ロング62km）をおすすめします。

参加資格は18歳以上で、完走経験がなくても申し込めます。この記事で比べた中で、いちばん入口が広い大会です。参加費も17,500円と安いほうです。

完走に必要なペースは13:33/kmで、50km台の中では速いほうです。「走らされるレース」だという点は覚えておいてください。

九州で最初の100Kを走りたいなら

阿蘇ボルケーノトレイル（ロング114km）をおすすめします。

理由は4つあります。

参加資格は、こうやって満たす

阿蘇ロングの参加資格は「100km以上を1回、または50km以上を2回完走」です。100kmを走ったことがない人には、ここが最初の壁になります。

その壁を越える道も、九州の中にあります。

南阿蘇カルデラトレイルのロング50kmは、公式サイトに「阿蘇ボルケーノトレイルの資格取得レースです」と書かれています。参加資格は高校生以上で、過去2年以内に30km以上のトレイルを完走していることです。アジアトレイルマスターのメンバーシップレースにもなっています。

順番にすると、こうなります。

その先へ

100Kを完走したら、次は球磨川コース167kmが見えてきます。ITRAポイント6、マウンテンレベル7、完走率61.1%。九州でいちばん厳しいレースです。

2026年大会は中止となり、2027年に開かれるかどうかは2026年9月の時点で分かりませんが、大会が戻ってきたときのために、脚を作っておきたいところです。

アシタカ

ここまで並べてきましたが、あくまで目安です。同じ大会でも、年によってまるで違う顔を見せます。迷ったら、まず1本走ってみてください。

装備をどうそろえるかは、こちらにまとめています▼

100K・100マイルの装備｜12Lザックと2灯のライト

各大会の公式サイト

大会のルールは年によって変わります。申し込む前に、必ず公式サイトで最新の情報を確かめてください。リンクは開催月の順に並べています。